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商品訊息簡述:
暴雨轟炸南台灣 台鐵自強號南下至嘉義、北上多停駛
: 因中南部豪雨不斷及路線持續不通，台鐵今（ 24 ）日宣布西部幹線自強號列車，南下僅行駛至嘉義站，北上多路線停駛，區間車則視狀況營運，情趣椅如何使用旅客 1 年內可持車票至台鐵櫃檯退票，免收手續費。
台鐵表示，因中南部豪雨不斷及路線持續不通，西部幹線南下自強號均行駛至嘉義站，莒光號均行駛至彰化站；北上除竹南－花蓮 272 次、斗六－七堵 102 次、員林－花蓮 278 次、嘉義－花蓮 170 次及斗六－花蓮 280 次正常行駛外，其餘自強號均停駛。
區間車部分，北部、中部均正常行駛，南部視路線狀況，南下行駛至新營站，北上行駛至林鳳營站。
根據台鐵規定，旅客因列車運行中斷、停駛、取消，於途中中止可退還未乘區間票款；於起程站中止者，或折返回起程站，退還原票票款；改乘較低等級列車者，退還車種間票款差額。旅客可持車票，自中斷日起一年內向中斷站、原起程站或到達站辦理退票，免收退票手續費，定期票依公告延長有效期間。
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臨時會處理礦業法 原民籲捍衛開採同意權
: 民進黨立法院黨團今天（7號）提案召開臨時會，並將礦業法納入臨時會要處理的議案。地球公民基金會和環保相關團體今天召開記者會，抨擊行政院的礦業法修法版本沒有保障原小泉梨菜住民族在礦業開採的諮商同意權，讓開採的財團有機會用不利手段逼迫原住民同開採。（戎華儀報導）
地球公民基金會、台灣蠻野心足生態協會、原住民族青年陣線、南澳青年聯盟等多個團體7號召開記者會指出，全國202個礦區有161個在原住民族地區，儘管目前立法院初審通過的礦業法草案中規定，開採需經原住民部落同意，卻沒有規定在未得到部落知情同意下有哪些明確的罰則，將造成開採業者可透過賄賂、恐嚇等方式取得原住民同意。
法律扶助基金會原住民族法律服務中心律師謝孟羽：『而且重點是這個通過不能只是一個紙老虎式的通過，形式上規定你必須要問族人說你同不同意，可是當我說我不同意的時候，你居然不做任何的處置，你反而可以讓業者一問再問，不斷的騷擾部落，不顧部落的主權同意，這就是我們行政院版本的設計，就算我不同意，還是可以繼續問、問到你同意，不斷地騷擾部落，這是正確的嗎？』
而立法院通過初審的版本中同時還保留了另一種霸王條款，讓開採商不用取得原住民同意也能開採，公民團體要求立法院，在臨時會朝野協商礦業法時刪除霸王條款、捍衛原住民對開採礦區的同意權，並增訂公民訴訟條款，讓申請但尚未核准開採的案件未來准用修改後的新法。
（圖：戎華儀攝）
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